正在休斯敦举行的海洋手艺会议（OTC 2025）期间，三星沉工研发的MLF-O型FLNG同时获得挪威船级社（DNV）、劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）的准绳性核准（AiP），这是三星沉工继专为沿海利用而设想的FLNG浮筒模子（MLF-N，多用处LNG浮筒-近岸）之后的第二款尺度化FLNG船型，有帮于进一步丰硕其FLNG产物型号。

　　韩国船企三星沉工研发的MLF-O型浮式液化天然气出产储卸安拆（FLNG）已同时获得三大国际船级社的根基认证。

　　三星沉工暗示，MLF-O型FLNG船型采用双排货舱结构设想，可无效缓解液化天然气运输期间正在储罐内的“荡气现象”；基于尺度化货舱和船体设想，其货舱容量从18万立方米扩容至最大22万立方米。做为一种立异处理方案，该型安拆通过最大限度地降低运营成本和显著缩短交付周期来满脚客户要求。三星沉工MLF-N型FLNG船型于2023年面世。该型FLNG能够按照需求将货舱容量从18万立方米扩展到24。5万立方米；通过将船体次要设备的最佳规格尺度化，可显著缩短工程设想周期，从而实现更快地建制和摆设；同时具备布局不变性，可支持约5万吨的顶部设备，包罗天然气液化模块。